Blockspannwagen CFM
- Stammblockierung mittels Hydraulikzylinder mit 2 wählbaren Druckstufen zur Klauenschliessung.
- Wählbarer Klauenvorsprung mit 3 fixen Positionen mittels Doppelanschlagplatten hydraulisch gesteuert.
- Hochpräzise Spannbockverstellung durch Brushless-Servomotor mit Positionsverriegelung, ohne Standbremse, über Zahnräder und Zahnstangen mit Spielausgleich.
- Automatische Positionierung der Spannböcke mittels programmierbaren Elektronikeinteiler.
- Blockwender an den Gleitführungen jedes Spannbockes angebaut mit hydraulischem Hub und Armschwenkung bis 90 Grad.
- Automatische Zentralschmierung.
- Hydrostatischer Wagenvorschub mit Seilantrieb und Fusspedalsteuerung vom Hauptmotor angetrieben zur Energieeinsparung sowie zur Sicherstellung einer hohen Produktivität durch die entsprechenden Beschleunigungen.
- Wahl des Drehpunktes in Abhängigkeit der Stammaufgabe
Optionen:
- Unabhängige Spannböcke, mit Hydraulikzylinder angetrieben, für die Zentrierung des Stammes. Möglichkeit zur Auswahl des Drehpunktes und die bei der Ausrichtung nicht benützten Spannböcke auszuschalten.
- Automatische Stammausrichtung waldkantenparallel oder kernparallel mittels Fotozellen und Linearpotentiometer (nur mit Zentrierspannböcken). In diesem Fall ist ein Elektronikeinteiler mit Touch- screen 15’’ erforderlich, der einen eingebauten Industriecomputer und SPS mit Achsensteuerung besitzt (PRIM 602-C).
- Flipperarme zum Schwartenwenden.
- Arme zur Schrägstellung der Balken.
- Hydraulischer Doppel-V-Wender.